Dat is KawaKees, KawaKees op de motor en voor de Club. Maar welke persoonlijkheid gaat er schuil achter deze nickname? MuiZ zocht hem op om het uit te zoeken.

Wie is KawaKees? Kun je wat vertellen over je leefijd, dagelijkse bezigheden, hobby’s en dergelijke?

Ik ben Kees Steinbach, geboren op 11 februari 1969 te Rotterdam. Vanuit Rotterdam ben ik via een omweg naar Breda in 1985 in Assen terecht gekomen. Daar woon ik tot op heden met veel plezier!

Mijn vrouw en ik hebben een erg leuk en lief zoontje, hij heet Mark en wordt in maart 5 jaar oud.

Van beroep ben ik Orthopedist. Dit houdt in dat ik mensen help met een lichamelijke beperking en hen voorzie van middelen om de kwaliteit van het leven te vergroten, veraangenamen en te verbeteren!

Dit is een erg uitdagend en veelzijdig beroep, wat ik nog steeds met veel plezier doe. Dit geeft me na 19 jaar nog steeds erg veel voldoening. Zelfs na zoveel jaren blijft het een fijn gevoel geven als je een cliënt met een traan naar de uitgang begeleidt! Bijzonder gewoon…

 Mijn hobby’s zijn erg “jongensachtig”, maar daar is niets mis mee toch?

Het meeste plezier beleef ik aan mijn “bom op 2 wielen.” Daarnaast ben ik ook helemaal gek van HiFi en dan metname High-End. Deze hobby bezit ik al langer dan het motorrijden en heb daarin de afgelopen 20 jaar een set opgebouwd die dit jaar echt tot een climax is gekomen wat betreft het beleven en genieten van mijn muziek, dvd’s en blu-rays.

Deze hobby is nogal prominent aanwezig in de woonkamer, maar als je gaat zitten luisteren vergeet je dat al heel snel.

Audio en visueel kan ik enorm genieten van een zorgvuldig samengestelde set die bestaat uit de merken Quadral, Yamaha, Oppo, Rotel en Panasonic met dito kwaliteit bekabeling.

Mijn muziek is met name gericht op Symphonische rock/pop, pop, wereld, rock en instrumentaal.

Mijn rock voorkeur begon in 1982 op mijn 12de verjaardag met VanHalen-VanHalen (1977-Running with the devil), was helemaal weg van de gebroeders VanHalen vanwege hun virtuositeit, mijn smaak is erg op virtuositeit gericht en luister met name naar de top uit het vak in drum, gitaar en zang.

Ik ben al 18 jaar "fan" van de band Dream Theater uit New York en de kenners begrijpen waarom!! Deze band maakt echt wat bij me los en zijn niet voor niks al jaren "de" symphonische band van deze aardbol!

Naast HiFi ben ik ook geďnteresseerd in de pc, niet zozeer in het assembleren maar meer het er mee werken en spelen (racegames).

Verder heb ik de tik om uit mijn bezigheden altijd het beste te halen wat binnen mijn vermogen ligt. Daarmee dwing ik dingen af maar het werkt soms ook tegen je.

Een voorbeeld daarvan is het streven naar een mooie sportieve rijstyle op de motor (kneedown, wheely’s, etc.) en dat heb ik al meerder malen moeten bekopen met een fikse crash en de nodige gevolgen ervan. Gelukkig heb ik me de laatste jaren een betrouwbare en sportieve rijstyle aangemeten waarbij ik voorgaande goed en gecontroleerd tot uitvoering kan brengen en niet meer op mijn plaat ben gegaan. Leuk voor mezelf en ander om naar te kijken, de kneedown's dan natuurlijk en niet de totalldown's, hahaha... 

Zo, dat is een mooi stuk informatie Kees. Maar uhm, hoe lang rijd je eigenlijk al motor?

Ik heb mijn rijbewijs in 1991 gehaald maar van vanwege de ellende die ik op mijn werk zag pas in 1998 gaan rijden. In de maand maart rijd ik 12 jaar op alleen maar Kawasaki's!

Welke motoren heb je allemaal gehad?

Mijn eerste was een ZXR750 uit 1994 en deze motor heeft me bijna overspannen gemaakt..!!??

Ik kocht hem in het najaar van 1997 en kon pas rijden in maart 1998 vanwege de winterstop die ik op mijn verzekering had.

Ik kan je vertellen dat je dan gillend gek wordt van het moment dat je voor het eerste je eerste "Superbike" los mag laten, wat een gevoel gaf dat, wat een macht!

Deze motor heb ik 7 maanden later totaal los gereden door hem frontaal in een Opel Vectra te zetten met alle gevolgen van dien!

Ook toen was ik kapot maar ditmaal van verdriet. Ik had verder overigens niets. Ik lag alleen wl met een mooie low-fly  achter die Opel maar ben op gestaan en gelijk naar mijn mooie compleet afgeschreven Kawa gerend...wat er dan door je heen gaat...

Daarna kwam er een nieuwe (na een jaar bedenktijd), de prachtige ZX7-r. Dat was 1999 en was echt helemaal weg van die fiets natuurlijk vanwege het WSBK en mijn fanatisme voor het Kawasaki-Eckle team met Akira Yanagawa waar ik oprecht fan van was.

Na een jaar of vier had ik er prachtige Yanagawa Replica van gemaakt met het mooie nummer 4 erop, hij was getuned naar 155pk/krukas en het was een geweldige supersnelle stuurfiets met prachtige looks.

Een van de mooiste momenten met deze motor was een foto sessie die ik geregeld had met Akira tijdens het WSBK in 2001 op Assen.

Of de goden er mee speelden, ook deze schitterende motor reed ik economisch totaal los vier weken na de geboorte van mijn zoontje tijdens mijn eerste rit van het jaar in april 2005 op een rotonde hier om de hoek. Een nieuwe achterband was de boosdoener en hier was ik zo kapot van en kwaad over dat ik overwoog om te stoppen!

Ik had testen gelezen van de nieuwe ZX10-r en dat was destijds eigenlijk je reinste zelf moord als je daar mee aan het gas ging hangen, een motor om bang van te worden (wat het ook is in verkeerde handen, daar kwam ik al snel achter).

Een nieuwe 7 vond ik geen optie, na lang nadenken (2 dagen....hahaha) heb ik mijn huidige 10 nieuw gekocht in Oosterwolde.

En ik moet zeggen dat het eerste jaar erg wennen was en zeker momenten heb gehad hem te verkopen omdat dit eigenlijk niks meer met gecontroleerd motorrijden te maken had.

Toen ik hem na zijn eerste beurt "los" mocht trekken ben ik me echt de pl.... geschrokken!!

Mijn ingewanden, ogen had ik ergens op achterop mijn zitje hangen en daarna bij vol remmen vlogen ze me weer net zo hard voorbij, wat een G-krachten!

Ik durfde echt wel gas te geven maar dit projectiel ging zo hard en zo snel dat ik het in mijn hoofd niet kon verwerken, ben toen écht geschrokken.

Nu inmiddels 4 jaar verder beleef ik deze motor als de mooiste Kawasaki ooit gebouwd en in mijn uitvoering na de wijzigingen geniet ik van een geweldige stuurfiets waar ik ontzettend veel ontzag en respect voor heb! Voorlopig komt er geen ander!

Je vertelde ons al eerder dat je al bijna 12 jaar enkel Kawasaki’s rijdt. Vanwaar de keuze voor dit merk? Heb je misschien groen bloed door je aderen stromen?

Als 10 jarig jochie woonde ik in Breda in Hoge Vught. In de straat woonde een man en die kwam op een dag met een nieuwe donker groene motor aanrijden met een angstaanjagend geluid.

Deze motor had de naam "Ka-wa-sa-ki?" En er stond op een zijdeksel "Z1000", we hebben het over 1980 en ik kan jullie vertellen dat maakt indruk....diepe indruk.

Zoveel zelfs dat het merk Kawasaki nooit meer uit mijn hoofd is verdwenen, dat heb ik wel meer met dingen die ik adoreer iets wat ik koester laat ik niet snel los! Je kunt daarom wel zeggen dat ik groen bloed heb...ja!

Kees, hoe vaak rijd je met je Zx10-R? En waar rijd je dan zoal? Ik bedoel, je woont praktisch op het TT circuit van Assen. Rijd je hier ook wel eens op?

Ik rijd als ik daar de mogelijkheid voor heb en dat is vrij vaak als het aan mij ligt.

Rijden op mijn 10 is net als sex alleen je kunt er nog langer van geniet.....Oké nou serieus, het is op verschillende manieren een uitlaat klep zolang jij je kop maar gebruikt!

Rijden doe ik meestal in de omgeving met als voorkeur in de kop van Groningen waar een prachtig traject ligt met schitterende bochten waar je soms nog lekker "los" kunt gaan.

Verder heb ik tig routes door Nederland die ik zelf via Tyre maak en via navi (tomtom) "live" beleef op de weg en daar zitten soms verrassend mooie routes bij.

Mijn vaste uitjes zijn twee keer Eifel per jaar omdat het daar prachtig is, een motormekka bij uitstek en je kunt er on-ge-looflijk mooi sturen!

Daarnaast als ik de mogelijk heb wil ik tussendoor nog naar Sauerland of een ander mooi gebied in Duitsland niet al te ver.

Gemiddeld rijd ik 6000 km per jaar, maar door de geboorte van Mark heb ik de laatste jaren wat minder gereden. De weg of circuit? Tja, dat is moeilijk…beide eigenlijk om verschillende redenen.

Sleutel je zelf aan de motor?

Ja, ik sleutel zelf aan mijn motor. Waarom? Omdat het binnen mijn vermogen ligt en het kosten bespaart, echter beperk ik me tot kleine en grote beurten, banden wisselen etc.

Kleppen stellen en echt blok interne reparaties laat ik aan de vakspecialist over maar daar ben ik nog niet aan toe gekomen (gelukkig).

Wat is in jouw ogen de mooiste motor die ooit gemaakt is?

ZX10-r 2005 en niet arrogant, die van mij! Ik bedoel hij staat al drie jaar in de top drie van de club!! En nu eindelijk heb ik dan de hoofdprijs want voor 2010 bezit ik de mooiste!!! Bedankt iedereen die heeft gestemd!

Serieus of lang leven de lol

Beiden.....gelukkig!

Bier of wijn

Mag het ook Amaretto zijn!

Favoriete eten

Pasta's en oriëntaals.

Toekomstdroom

Die heb ik wel maar spreek ik niet uit want je weet nooit hoe het leven loopt!

Tenslotte de tip of levensmotto van KawaKees

Gun elkaar wat meer het licht in de ogen. Laat elkaar in waarde en wees eerlijk naar elkaar, iedereen krijgt zijn ellende wel dus zoek het daarom niet op!

O ja, deze kennen jullie al…? Gekheid is erfelijk, je krijgt van je kinderen!!